美國白宮表示，作為1萬億美元基礎(chǔ)設(shè)施法案的一部分，美國總統(tǒng)拜登將于當(dāng)?shù)貢r間周三宣布批準(zhǔn)首批9億美元資金，用于在35個州建設(shè)電動汽車充電站。據(jù)悉，美國國會此前公布計劃，將在五年內(nèi)撥款近50億美元，用于資助各州建設(shè)數(shù)千座電動汽車充電站。
在底特律車展上，拜登還將宣布，美國政府對電動汽車的采購量將大幅增加。白宮表示，2020年，聯(lián)邦機構(gòu)新購置的電動車比例不到1%，而2021年增加了一倍多，截至目前，2022年“各機構(gòu)購置的電動車數(shù)量已達(dá)到上一財年全年的5倍”。
受此消息影響，美股充電樁概念股和新能源車板塊普遍收漲，Volta(VLTA.US)漲超8%，Blink Charging(BLNK.US)漲超5%，ChargePoint(CHPT.US)漲超3%，Wallbox(WBX.US)漲超2%，Nikola(NKLA.US)、Lordstown Motors(RIDE.US)漲超6%，菲斯克(FSR.US)、特斯拉(TSLA.US)、Rivian(RIVN.US)、Lucid(LCID.US)均漲超3%。
據(jù)了解，拜登曾在去年12月簽署了一項行政命令，指示美國政府購置的輕型車輛將在2027年之前實現(xiàn)零排放。目前，美國政府擁有超過65萬輛汽車，每年購置車輛約為5萬輛。
另外，在8月份，拜登還簽署了一項法案，授予美國郵政署(USPS)30億美元資金，用于購買更多電動汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施。USPS在7月份也表示，計劃大幅增加電動汽車購買量，從Oshkosh(OSK.US)5萬輛汽車訂單中購買至少2.5萬輛電動汽車，相比之下，USPS此前的計劃是購買至少10019輛電動汽車。
拜登希望，到2030年，所有售出的新車中有50%是電動或插電式混合動力汽車，并新建50萬個電動汽車充電站。不過，目前拜登還沒有支持到2030年逐步淘汰新的汽油動力汽車銷售。
美國官員們表示，缺乏充電站仍然是普及電動汽車的一個主要障
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