*近，三元區雙園新村居民發現，小區與公交列東樞紐站之間的小弄裝了一排充電樁，遮陽棚下，一排電動車整齊地停在那充電。
“我們小區是老小區，之前給電動車充電非常不方便，現在新安裝了充電樁，既解決了充電難，又安全多了。”9月27日，小區住戶劉莉莉說。
據了解，小區棚式集中充電樁是鐵塔公司免費在小區增設的便民設施。此舉對治理當下小區電動車“飛線”充電問題帶來了福音。
現象：部分小區居民隨意“飛線”
隨著電動車的普及，充電的問題日益突出。有些車主為了給自己的電動車充電，要么從自家窗戶拉一根臨時電線插電源充電，要么把車帶回家充電，存在較大安全隱患。近年來，私接電線給電動自行車充電而引發火災、爆炸、造成人員傷亡等事故時有發生，令市民憂心忡忡。
9月26日上午，三元區圳尾社區綠巖新村88幢出現不少高空“飛線”，一根根顏色各異的電線，一端從居民家窗戶中“飄”出來，另一端的插座延伸至一樓地面。其中一根電線正在為一輛電動車充電。
“這樣的‘飛線’沒有任何防雨防火的保護設施，萬一著火了誰來管？”家住附近的市民許錚曾多次向圳尾社區投訴，“飛”到地面的外接電線、插線板和電動自行車充電器暴露在外，如果下雨或樓道漏水，發生危險不堪設想。
“白天電動車充電還比較少，一到了晚上，只要有電動車的居民都會拉電線出來在室外充電。”居民李阿姨說，如果在大家睡夢中著火，逃生都來不及。
其實附近并非沒有為電動車充電的充電樁，在距離綠巖新村有幾百米距離的永星國際內便有設置充電樁，然而不少市民“偷懶”，選擇了就近“飛線”充電。
風險：“飛線”充電有隱患，還會受處罰
“幸好家人及時發現，及時斷電，并用滅火器撲滅了火。”三元區富興堡住戶鄭華強談起了上個月的歷險記，當時“飛線”給自家電動車充電未注意到樓上的空調外機，導致空調外機滴水到電線上，電線短路后熊熊大火迅速燃起，濃煙涌上樓道，電動車被燒得只剩車架，所幸沒有造成人員傷亡。
“違規充電或者將電動自行車搬上樓充電，一旦起火燃燒，產生的火焰和高溫有毒煙氣會在很短時間內充滿整個空間和通道，極易造成人員傷亡。”市應急管理局有關負責人介紹，電動車“飛線”充電，不僅可能造成火災等安全隱患，還占用公共通道阻礙行人通行，這種不文明行為嚴重危害了公共秩序。
違規充電帶來的不僅有人身和財產損失的風險，還可能受到處罰。針對放火、失火等造成火災、爆炸的，我國《刑法》《消防法》都有明確的處罰規定。去年8月1日，應急管理部《高層民用建筑消防安全管理規定》正式施行。《規定》禁止在高層民用建筑的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。對違反上述要求，由消防救援機構責令改正，拒不改正的，對經營性單位和個人處2000元以上10000元以下罰款，對非經營性單位和個人處500元以上1000元以下罰款。
改造：讓老舊小區居民充上放心電
“飛線”充電隱患重重，但電動車的充電需求無法避免，怎么才能預防電動車充電造成火災？
專業人士提醒市民，首先要根據電池容量控制充電時間，電動車的電瓶在8至10小時內可以充滿，過充可能會導致電池鼓包，進而引發火災或爆炸。其次要加強日常針對車輛的自檢自查，降低故障和風險指數。另外，要杜絕“飛線”充電，使用電壓穩定的充電樁充電。
現在，一些老舊小區設置安全的專用充電樁，給市民帶來了便利。
前不久，為了解決電動車充電“飛線”安全問題，一路社區與鐵塔公司經現場查勘、協調，在小區內安裝了十余個電動車充電樁和充電口。同時，考慮到居民訴求和充電安全性，社區結合老舊小區改造工作，在充電樁上加裝了由亞克力板材和鋼架搭建的遮陽棚，讓居民充電更放心。
“使用充電樁充電，不僅更安全放心，價格也很實惠。”家住三元區雙園新村的張嬋說，以前，她為了給電動車充電傷透了腦筋，“飛線”一充就是一晚上，如今她每天下班回家就會把電動車插上充電樁，充4個小時只要1元錢，這類充電樁具有多重安全防護，電壓穩定的同時可以在線實時檢測，讓電動車充電安全更有保障。
這樣的便民充電樁不僅小區居民能使用，外來辦事的市民也都能使用。
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